Die Wanderung nach Brevikskaret verläuft entlang einer alten Traktorenstraße. Es ist eine steile, aber kurze Wanderung. Im oberen Teil der Wanderung wird die Traktorstraße zu einem gut präparierten Wanderweg. Ein toller Fjordblick auf den Romsdalsfjord und Åndalsnes ist inklusive. Zu verwendende Karte: Romsdalsfjella Nord 1:50000.
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Fahren Sie vom Zentrum in Isfjorden in Romsdal auf der alten Straße nach Westen, etwa 3,6 Kilometer bis zum Fluss Vesla Elva (Kleine Breivikelva). Der Wandereg nach Brevikskaret beginnt östlich des Flusses.
Saison, geführte Touren und wichtige Sicherheitsinformationen
SICHERHEIT UND VERANTWORTUNG: Befolgen Sie die norwegischen Verhaltensregeln in den Bergen. Die Bedingungen können sich innerhalb weniger Minuten von sommerlich und sonnig zu winterlich und frostig ändern. Seien Sie stets auf schnell wechselndes Wetter vorbereitet.
VOR DER TOUR: Wetter und Bedingungen sind entscheidend. Berücksichtigen Sie dies unbedingt, bevor Sie losgehen. Vermeiden Sie die Wanderung bei schlechtem Wetter, Nebel, Gewitter, Schnee oder eisigen Bedingungen. Nehmen Sie geeignete Kleidung, festes Schuhwerk, Karte und Kompass sowie ausreichend Verpflegung und Wasser mit. Prüfen Sie immer die Wettervorhersage.
SCHWIERIGKEITSGRAD: Mittel. Diese Einschätzung basiert auf Länge, Gelände, Höhenunterschied und Exposition.
DAUER: 2–3 Stunden.
HÖHENUNTERSCHIED: Diese Wanderung beginnt etwa 27 m.ü.M.(Parkplatz an der alten Straße in Brevika). Höchster Punkt auf etwa 570 m.ü.M. (Brevikskaret).
SAISON: Juni bis September. Diese Zeiträume sind ungefähre Angaben und hängen von Wetter, Temperatur und Schneeverhältnissen im Gebirge ab.
EIGNUNG: Dies ist eine mittelschwere Wanderung, die eine normale körperliche Kondition sowie etwas Erfahrung mit Wanderungen in abwechslungsreichem Gelände erfordert. Entlang der Route können steile, steinige oder rutschige Abschnitte vorkommen. Seien Sie bei nassen Bedingungen besonders vorsichtig.
NAVIGATION: Wir empfehlen, bei Nebel immer Karte und Kompass mitzunehmen.
MOBILFUNKEMPFANG: Der Mobilfunkempfang ist auf vielen der auf dieser Website beschriebenen Wanderungen oft eingeschränkt oder instabil, und in einigen Gebieten gibt es überhaupt keinen Empfang. Es wird empfohlen, eine zusätzliche Powerbank für das Mobiltelefon mitzunehmen.
WEIDETIERE: Halten Sie sicheren Abstand zu Weidetieren, vermeiden Sie plötzliche Bewegungen und schließen Sie Tore hinter sich. Hunde müssen an der Leine geführt werden, wie es in Norwegen für große Teile des Jahres vorgeschrieben ist. Lesen Sie mehr über das Verhalten gegenüber Tieren und in der Natur in Norwegen.
OFFIZIELLE TOURBESCHREIBUNG: Tourbeschreibungen auf fjords.com können unvollständig oder fehlerhaft sein. Prüfen Sie daher immer aktuelle Informationen aus offiziellen Quellen, bevor Sie aufbrechen. Viele Wanderungen in Norwegen finden Sie auf UT.no mit Karten und Höhenprofilen. Hier ist eine Tourbeschreibung des Brevikskaret auf Romsdal.com.
Die Wanderung nach Brevikskaret
Der Wanderweg (rot markiert) nach Brevikskaret aus der Vogelperspektive.
Denken Sie daran, die alte Straße nach Brevika zu autofahren. Diese Straße ist weiter vom Fjord entfernt als die neue Straße, die am Fjord liegt. Sie können bei der Straße parken, in der Nähe der Stelle, an der der Fluss auf die Straße trifft und der Wanderweg nach Brevikskaret beginnt.
Sie folgen dem gut markierten Wanderweg steil bergauf auf der Ostseite des Flusses Vesle Elva (Kleine Breivikelva). Die Wanderung zu den Hütten in Brevikskaret dauert zwischen einer und eineinhalb Stunden, der Rückweg erfolgt über den gleichen Wanderweg hinab.
See Brevikskarsvatnet
See Brevikskarsvatnet bei Brevikskaret im Isfjorden.
Es gibt nur eine kurze Wanderung von Brevikskaret zum See Brevikskarsvatnet (602 m).
Die Entfernung vom Start in Brevika in Isfjorden auf 27 Metern Höhe bis zum Brevikskarsvatnet auf 602 Metern Höhe beträgt etwa 2,3 Kilometer.
Am Brevikskarsvatnet-See befinden sich die Triebwerke des Deutschen Flugzeugs Junkers Jumo 211 und einige andere Überreste, Überreste des Flugzeugs, das am 23. April 1940, direkt zu Beginn des Zweiten Weltkriegs in Norwegen, am Brevikskarsvatnet abstürzte.
Geschichte – Zweiter Weltkrieg in Brevikskaret
Informationen über den Deutschen Bomber Junkers 88, der im Zweiten Weltkrieg am Brevikskarsvatnet abstürzte. Rechts sind die Überreste des Flugzeugs zu sehen. Foto: Bernt Runde.
Am 23. April 1940, zu Beginn des Zweiten Weltkriegs in Norwegen, stürzte ein Deutscher Bomber vom Typ Junkers 88 am See Brevikskarsvatnet ab. Der Bomber griff den Flugabwehrkreuzer HMS Curacora an, der Kreuzer befand sich auf dem Romsdalsfjord außerhalb von Åndalsnes.
Bei dem Angriff wurde der Bomber getroffen und eines der Triebwerke zerstört. Das Flugzeug landete neben dem Brevikskarsvatnet-See und ein Mitglied der vierköpfigen Besatzung starb kurz nach der Landung.
Die Motoren des Typs Junkers Jumo 211 und einige andere Überreste des Flugzeugs sind noch heute dort erhalten.
